1.1 מארח:המארח מורכב בעיקר ממסגרת, מנגנון טעינה מכני, מנגנון הילוכים ומתקן. המסגרת מורכבת מעמודה, ספסל עבודה, פלטפורמת עירור, קרן עליונה, מנגנון הרמת בורג, בסיס וחלקים אחרים. העמוד, ספסל העבודה, פלטפורמת עירור, קרן עליונה ומנגנון הרמת בורג מותקנים יחד ומותקנים ביציבות על הבסיס; בולם ההלם שנבדק מותקן בין טבלת העירור לבורג המוביל דרך מתקן, וניתן לעמוד בחתיכת הבדיקה בגדלים שונים על ידי התאמת הרמת בורג המוביל, וניתן לעמוד בחתיכת הבדיקה של שיטות התקנה שונות על ידי שינוי המתקן. דרישות.

1.2 מנגנון טעינה:זהו מבנה מכני, המורכב בעיקר ממנגנון מוט חיבור כננת, הממייר את התנועה הסיבובית של המנוע לתנועה הדדית ליניארית אנכית; על ידי התאמת האקסצנטריות של המחוון, ניתן לכוונן את מרחק התנועה ההדדי הליניארי למכה הבדיקה הנדרשת על ידי חתיכת הבדיקה.

1.3 מערכת הילוכים:מנגנון ההולכה מורכב ממנוע אסינכרוני תלת פאזי וגלגל תנופה. ניתן להתאים את מהירות המנוע על ידי ממיר התדרים, כך שניתן יהיה להתאים באופן שרירותי את תדר הבדיקה בטווח של 0.5 עד 5 הרץ.

1.4 מערכת בקרה:מערכת המדידה והבקרה של המחשבים מפותחת ומיוצרת באופן עצמאי על ידי החברה שלנו. יש לו פונקציית זיכרון, כלומר ניתן לגשת לנתוני בדיקה היסטוריים בכל עת. מערכת המדידה והבקרה היא מרכז מכשיר הבדיקה. מצד אחד, המחשב אוסף את אות כוח הבדיקה של כל בולם זעזועים במהלך הבדיקה, ומציג את כוח הבדיקה בזמן אמת, ומציג פרמטרי סטטוס שונים כמו: תדר בדיקה, זמני בדיקה נוכחיים, כל עומס עבודה ועקומת זמן , הנחתה של כוח הבדיקה וכו '. לעומת זאת, יש להגדיר פרמטרי בקרה על פי דרישות הבקרה, כגון: הגדרת מספר בדיקת כיבוי אוטומטי, הגדרת כוח בדיקת כיבוי אוטומטי על פי ירידת מתח וכו', לבקרה נוכחית חזקה התיבה שולח אות בקרה, ובקר הזרם החזק שולט במנוע הראשי, שולט על מנגנון ההתאמה של חללי הבדיקה העליונים והתחתונים, מגן על פונקציית התאמת החלל במהלך הבדיקה, מונע פעולות שגויות במהלך הבדיקה ומגן על המפעיל והציוד האבטחה, כפי שמוצג באיור:

1.5 מבוא פונקציית תוכנה

1.5.1 ניתן להגדיר את מספר הבדיקות. הקיבולת המרבית של הקיבולת של הפעמים היא מיליארד פעמים.

1.5.2 מספר הבדיקות מגיע למספר שנקבע, ומכונת הבדיקה נשלטת על מנת לעצור את הבדיקה.

1.5.3 מערכת תוכנת הבדיקה מציגה את תדר הבדיקה ואת מספר הבדיקות דרך המחשב ושופטת את ההפסקה והכיבוי.

1.5.4 יש לו פונקציה של כיבוי אוטומטי כאשר בולם ההלם נפגע בכל תחנה ותפקוד הפסקת עצירה כאשר כוח הבדיקה המרבי של בולם הזעזועים נחלש לעומס שצוין.

1.5.5 יש לו פונקציית תצוגה בזמן אמת של עקומת זמן הכוח של הבדיקה של בולם זעזועים יחיד, ורושמת את נתוני הנחתת העומס של בולם ההלם בהתאם לתקופת הדגימה שנקבעה על ידי תוכנית הבדיקה.

1.6 התכונות העיקריות הן כדלקמן:

1.6.1 ניתן להתאים את המשרעת והתדר בחופשיות.

1.6.2 תצוגה דיגיטלית של זמני רטט ותדר.

1.6.3 כיבוי אוטומטי של זמני בדיקה מראש, יעילות גבוהה יותר.

1.6.4 ניתן לבצע בדיקת זוג בולמי זעזועים בודדים, או שניתן לבצע בדיקת זוגות מרובים של בולמי זעזועים.

1.6.6 ניתן להשתמש במספר המכובדים המוגדרים מראש לבדיקות ללא השגחה;

1.6.7 ישנם חורי בורג התקנת מתקן הבדיקה;

1.6.8 מצויד בכלי התאמת משרעת, הנוח להתאמת משרעת;